制度の概要
運輸部門のCO2削減と災害時レジリエンス強化を支援します。
対象・支援内容
中古燃料電池自動車は車両本体価格の20%、上限500,000円です。新車のFCV・EV・PHVはCEV補助金の2分の1、上限1,000,000円を補助します。
鹿追町が、脱炭素自動車の導入費を補助する制度です。
| 運営団体 | 鹿追町 |
|---|---|
| 申請期間 | 2026年4月1日から2027年3月31日まで。予算超過時は受付終了 |
| 対象者 | 鹿追町の町民又は事業者が導入するFCV・EV・PHVで、自動車検査証の使用の本拠が鹿追町内、初度登録日等の要件を満たす車両が対象です。リース車両は対象外です。 |
| 対象地域 | 北海道 |
公式出典確認済み
編集時点で公式サイト・公式資料を確認した掲載情報です。
確認元:鹿追町 脱炭素自動車導入普及促進補助制度
確認日:2026-07-11
2026年7月11日に鹿追町公式ページで、町民・事業者、FCV・EV・PHV、2026年4月1日〜2027年3月31日公募、中古FCV20%上限50万円、新車CEV補助金1/2上限100万円を確認。
運輸部門のCO2削減と災害時レジリエンス強化を支援します。
中古燃料電池自動車は車両本体価格の20%、上限500,000円です。新車のFCV・EV・PHVはCEV補助金の2分の1、上限1,000,000円を補助します。
助成金ナビ編集部
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鹿児島市が、物価高騰による市民負担の軽減と地域消費の下支え、小売・サービス業等の事業者支援を目的に、プレミアム付商品券の発行等を行う商店街・通り会等へ助成する制度です。

福岡県が、県内中小企業等の省力化等による生産性向上と賃上げを後押しするため、DX・生産性向上支援計画に位置づけられた設備導入、ソフトウェア導入、クラウド利用、情報システム構築などの経費を補助する制度です。

都城市が、中山間地域等の空店舗等を活用した出店や商業施設等の整備を支援し、地域の商業機能維持と活性化を後押しする補助金です。

青森県が、県内中小企業者の持続的な賃上げ環境整備を後押しするため、生産性・収益力向上や成長力強化に向けた設備投資等に要する経費を補助する制度です。

埼玉県が、人手不足の改善と持続的な賃上げ環境の整備に向け、県内中小企業等が新たな機器導入により省力化へ取り組む設備投資経費の一部を補助する制度です。

兵庫県が、次世代成長産業分野で高度技術を活用して新たに事業展開を試みる企業等の県内拠点開設を支援し、イノベーション創出と社会課題解決を促進する補助制度です。